| Рейтинги | Огляди | Про журнал | Архів | Передплата | Рейтингування | Союзи | Контакти |
Купити друкований номер журналу Insurance TOP з рейтингами: Моб/Viber: +38(096)326-73-63
Журнал «Insurance TОР» — єдине відкрите джерело інформації на ринку страхування, яке базується на офіційній статистиці страхових компаній та щокварталу публікує рейтинги ризикових та лайфових страховиків України у розрізі регіонів та видів страхування.
| Рынок КАСКО страдает от роста выплат по «конструктивной гибели» автоПо статистике страховых компаний, в последнее время резко увеличилось количество тотальных ущербов (или «конструктивной гибели») автомобилей, застрахованных по программам автокаско, когда ремонтировать машину с точки зрения страховщика не имеет смысла. Таковыми считаются случаи, когда стоимость ремонта авто превышает 60-75% от страховой суммы по договору. Однако сегодня ущерб может быть признан тотальным даже при сравнительно небольшом повреждении машины. Страховые компании винят в этом заниженные страховые суммы и рост цен на запчасти (по оценкам специалистов, примерно на 30-40%). Наметилась тенденция к увеличению количества застрахованных автомобилей, ремонтировать которые экономически нецелесообразно. Виной тому ситуация, когда рыночная стоимость автомобиля со временем снижается, а цены на запчасти в валютном эквиваленте и на ремонтные работы увеличиваются. И счет, который выставит СТО, может оказаться значительно выше «тотальной» планки, установленной СК. Клиент, конечно, получит страховую сумму, указанную в договоре, однако из нее вычтут франшизу и стоимость всех уцелевших узлов и деталей. Причем можно не сомневаться: цену последних рассчитают с учетом всех произошедших подорожаний. В итоге сумма выплаты может оказаться копеечной, недостаточной для ремонта, а уж тем более — для покупки новой машины. В довесок на руках у водителя окажется груда металлолома. Правда, есть и второй вариант выплаты по «тоталу». Водитель может получить на руки всю страховую сумму, за вычетом франшизы, но остатки автомобиля перейдут в собственность СК. Однако это вряд ли будет выгодно автовладельцу, особенно если при этом автомобиль поврежден незначительно. Если попытаться восстановить свой автомобиль не на дорогой фирменной СТО, а воспользоваться услугами сервисов с лояльной ценовой политикой, насчитанная ими стоимость ремонта может быть более щадящей, и ущерб не будет признан тотальным. Однако в нынешней ситуации даже эта мера не всегда может помочь. Еще одним выходом из ситуации для страхователя может стать включение в полис валютной оговорки, позволяющей зафиксировать стоимость автомобиля в долларах США. Это поможет избежать неприятностей, связанных с курсовыми колебаниями. Поскольку в случае конструктивной гибели автомобиля или его угона размер страхового возмещения будет определяться по курсу НБУ на день выплаты. Правда, такие условия пока предлагают не так много страховщиков. Автор: Виктория Гончарук |
| Журнал страховий рейтинг Insurance TОР видається з 2003 року. На наших журналах виховалося не одне покоління страховиків, андеррайтерів, фахівців андеррайтингу, перестрахування та методології, а також страхових брокерів та агентів. «Insurance Top: Регіони», який вперше в Україні почав публікувати щоквартальний ренкінг страховиків по 25 регіонах України за 8 основними видами класичного страхування (КАСКО, ОСАЦВ, ДМС, нещасний випадок, страхування майна, туристичне страхування, страхування вантажів та зелена карта), включаючи премії, виплати, кількість договорів, а також збитковість видів у регіонах України. Головне завдання журналу — презентація національного ринку страхування та його учасників у фінансових та промислових колах, інформаційно-аналітична підтримка учасників страхового ринку, оперативна публікація, прозоре висвітлення та ознайомлення професіоналів з показниками діяльності та рейтингами учасників ринку страхування та перестрахування.
Для підготовки міжнародних оглядів світового страхового ринку та рейтингів глобальних страховиків та перестраховиків використано дані Beinsure Media та журналу Forinsurer.com — спеціалізованих ЗМІ про страхування, перестрахування та insurtech, що входять до складу Finance Media. Наша місія полягає в тому, щоб надати аудиторії корисну, неупереджену інформацію, допомагаючи їм краще зрозуміти свої потреби у страхуванні та інвестиціях. Завдяки широкому діапазону охоплених тем, від штучного інтелекту та машинного навчання до криптографії та блокчейну, Beinsure є основним джерелом для тих, хто хоче бути в курсі динамічного світу фінансів і технологій. Він спрямований вирішити складності цих галузей, надаючи останні новини, рейтинги, огляди та ідеї. Beinsure розрахований на глобальну аудиторію, яка цікавиться фінансами, страхуванням і технологіями, пропонуючи інтегровану платформу як для професіоналів галузі, так і для широкої громадськості. Контент підібрано для того, щоб інформувати та навчати читачів про тенденції ринку, інвестиційні можливості та технологічні досягнення в секторах страхування та InsurTech.
© 2003-2025 Страховий рейтинг Insurance TОР — журнал про страхування. ISSN: 1810-7850. Щоквартальні рейтинги страхових компаній України. Погляд Редакції не завжди може співпадати з думкою авторів, компаній чи ЗМІ. Адреса Редакції: Україна, 02660, Київ, вул. Євгена Сверстюка, 11А. Повне або часткове використання показників діяльності страхових компаній без письмового дозволу редакції заборонено. Рейтинги є інтелектуальною власністю УНДІ «Права та економічних досліджень». |