В Україні підвищено розмір страхових виплат за європротоколом при оформленні ДТП

пише Форіншурер

Новий розмір ліміту діятиме для всіх договорів ОСЦПВ, незалежно від дати їх укладання. Таке рішення прийняв Національний банк України за поданням Моторного (транспортного) страхового Бюро України.

Нагадаю, що європротокол – це спрощений спосіб оформлення ДТП без участі співробітників Національної поліції. Таку ж саме назву носить і спеціальний бланк повідомлення про ДТП європейського зразку, який заповнюється водіями-учасниками дорожньої пригоди на місці, де вона сталась. Потім бланк європротоколу надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілій стороні.

Бланк європротоколу зобов’язана видати страхова компанія, з якою укладений договір ОСЦПВ, незалежно від того придбав автовласник звичайний «паперовий» поліс чи електронний.

Тож при укладанні договору не забувайте нагадати співробітникам страхової компанії про необхідність надання вам бланку європротоколу.

Якщо з якихось причин на момент аварії автовласник не має бланку європротоколу, то за наявності планшету чи смартфону зручно скористатись електронним європротоколом через веб-інтерфейс dtp.mtsbu.ua або опцією в мобільному додатку «Мій поліс». Всі електронні сервіси МТСБУ безперебійно працюють навіть за умов воєнного часу.

В 1 кв. 2022 р., незважаючи на випробування, через які проходить зараз наша країна, питома вага виплат за європротоколом сягнула найвищих показників за весь час роботи цієї системи в Україні – 39% у загальній кількості, та 20,5% в загальній сумі відшкодувань, здійснених з ОСЦПВ постраждалим в ДТП учасникам дорожнього руху.

Підвищення лімітів усуває одну з основних перешкод для більш активного використання європротоколу – побоювання водіїв, чи зможуть вони самі адекватно оцінити розмір збитків при пошкодженні автівки, і чи не перевищує вона той ліміт, що був раніше (50 тис. грн.). За оцінками МТСБУ, зараз у більше, ніж в 95% страхових подій за ОСЦПВ розмір шкоди менше ніж нового ліміту у 80 тис. грн., тобто виплати за подіями, що оформлені із застосуванням європротоколу, вистачить на оплату компенсації збитку майже для будь-якої автівки.

Проте треба пам’ятати, що скористатися європротоколом в паперовій чи електронній формі незалежно від розміру збитків, можливо лише за певних обставин:

учасниками ДТП є не більше 2-х транспортних засобів,
відсутні травмовані (загиблі) в ДТП люди,
обидва водії-учасники ДТП мають чинні поліси ОСЦПВ,
наявна згода водіїв транспортних засобів-учасників щодо обставин ДТП, зокрема щодо визначення винної та постраждалої сторони,
у водіїв відсутні ознаки алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів.

У разі невиконання хоча б однієї з зазначених умов, виклик с співробітників Національної поліції для оформлення ДТП є обов’язковим.

Для підготовки міжнародних оглядів світового страхового ринку та рейтингів глобальних страховиків та перестраховиків використано дані Beinsure Media та журналу Forinsurer.com — спеціалізованих ЗМІ про страхування, перестрахування та insurtech, що входять до складу Finance Media. Наша місія полягає в тому, щоб надати аудиторії корисну, неупереджену інформацію, допомагаючи їм краще зрозуміти свої потреби у страхуванні та інвестиціях. Завдяки широкому діапазону охоплених тем, від штучного інтелекту та машинного навчання до криптографії та блокчейну, Beinsure є основним джерелом для тих, хто хоче бути в курсі динамічного світу фінансів і технологій. Він спрямований вирішити складності цих галузей, надаючи останні новини, рейтинги, огляди та ідеї. Beinsure розрахований на глобальну аудиторію, яка цікавиться фінансами, страхуванням і технологіями, пропонуючи інтегровану платформу як для професіоналів галузі, так і для широкої громадськості. Контент підібрано для того, щоб інформувати та навчати читачів про тенденції ринку, інвестиційні можливості та технологічні досягнення в секторах страхування та InsurTech.