Страхование автотранспорта и страхование огневых рисков

Обсяг прем?й по пол?сах з? страхування цив?льно? в?дпов?дальност? зб?льшився на 2%, що ? пор?вняно невеликим зростанням пор?вняно з витратами на ремонт пошкоджень, яких зазнали транспортн? засоби, та коштами, що були надан? постраждалим через поранення.

Страхування в?д вогню

У сектор? страхування в?д вогню господарських ризик?в спостер?га?ться зростання прем?й у розм?р? 4,1%.

Що стосу?ться прем?й по страхуванню промислових ризик?в, то вони зросли на 4,6%, що не в?добража? тенденц?ю до стр?мкого зростання, яка спостер?галася у с?чн? 2002 року. Це пов`язано з? зм?ною ринкових умов та ринку перестрахування.

Головним чинником, який може вплинути на страхування в?д вогню господарських ризик?в, ? запровадження ново? схеми щодо стих?йних лих, ?н?ц?атором яко? в певн?й м?р? виступило французьке законодавство. Цей проект вже було представлено у парламент?, але остаточного р?шення не було прийнято. Адже представлено його було федеральним м?н?стром в той час як сам проект стосу?ться вс?х рег?он?в, як? потерпають в?д стих?йних лих (в даному випадку в?д повеней), а вони належать до р?зних адм?н?стративних одиниць. Тим часом бельг?йськ? страхов? компан?? оновлюють сво? пол?си, намагаючись виправдовувати оч?кування сво?х кл??нт?в. На даний час лише невелика к?льк?сть населення, що знаходиться у зонах ризику, не ма? страхового захисту в?д повеней.